Пока не придумано ещё ни одной противоугонной системы, которая могла бы стопроцентно защитить транспортное средство от угона. Тем не менее, оставлять автомобиль, особенно новый, без всякой защиты крайне не рекомендуется. Самой популярной противоугонной системой является установка автосигнализации. Некоторые даже сами изготавливают самодельное простое противоугонное устройство.
Функции и назначение
Главное назначение технического решения заключается в усложнении процесса взлома автомобиля. Опытный вор сможет угнать любую машину, вопрос только в количестве потраченного времени. В зависимости от принципа работы и конструктивных особенностей противоугонные системы могут следующее:
- включать звук сирены для привлечения внимания;
- уведомлять водителя о попытке взлома;
- блокировать капот, багажник, окна и двери;
- блокировать основные электрические цепи;
- усложнить процесс взлома дверей и замков;
- блокировать руль, коробку передач, двигатель, замок зажигания;
- следить за перемещением автомобиля через GPS.
Что собой представляют механические противоугонные системы?
В основе их принципа действия лежат механические запирающие устройства, которые называют блокираторами. Существует следующее оборудование механической защиты:
1. замок капота;
2. замок, блокирующий коробку передач;
3. блокировка колес;
4. замок на рулевой вал.
5. замок на педали
К разновидностям механических противоугонных систем относят электромеханические блокираторы.
Иммобилайзер представляет собой электронное устройство, блокирующее систему управления автомобилем.
Спутниковые противоугонные системы предназначены для слежения за автомобилем с помощью спутников и его поиска в случае угона. Данные системы основаны на работе системы глобального позиционирования (GPS).
Одним из действенных способов предотвращения угона является маркировка деталей автомобиля путем нанесения специальных трудноудаляемых меток. Информация на метках позволяет идентифицировать автомобиль.
