BMW относится к маркам автомобилей, которые отличаются надежностью и долго не подводят даже на отечественных дорогах. По правде говоря, у этих машин нет однозначно слабых мест, ломающихся чаще или быстрее других. Тем не менее, потребность в ремонте время от времени все-таки возникает. Стоит учесть, что BMW имеют достаточно сложное устройство и управляются программированной электроникой. Поэтому машину крайне нежелательно полностью разбирать, чтобы выяснить причину неисправности. Ремонт необходимо производить точечно, и заниматься этим должны профессионалы, такие как мастера технического центра Мир BMW.
Особенности ремонта BMW
Баварские автомобили достаточно надежны и не подводят владельца при должном уходе даже при эксплуатации на плохих дорогах. Современные модели оснащены множеством агрегатов управляемых бортовой электроникой, поэтому их ремонтом должны заниматься профессионалы, точно знающие особенности их устройства.
Двигатель
Каждый владелец BMW любит динамику и скорость, которую дарит автомобиль, но при этом страдает двигатель, который из-за повышенной нагрузки подвержен поломкам и раннему износу деталей. В зависимости от модели автомобиля БМВ оснащаются различными по мощности силовыми агрегатами, которые имеют свою преимущества и недостатки. Зачастую проблема кроется не в заводских дефектах и типичных “болезнях” моторов, а в неграмотном и несвоевременном обслуживании, а также применении некачественных расходных материалов.
На всех современных моделях BMW рекомендуется менять моторное масло с фильтрами каждые 10-15 тыс. км, а при тяжелых условиях эксплуатации – каждые 7 тыс. км.
При должном обслуживании двигатели БМВ способны обойтись без капитального ремонта до 200-300 тыс. км пробега.
Трансмиссия
Коробки передач германских автомобилей очень надежны. На современных моделях BMW устанавливают автоматические КПП производства ZF, которым необходимо каждые 30 тысяч км проводить профилактический осмотр и каждые 60 тысяч км делать замену трансмиссионного масла. А вот где ремонтировать БМВ при неисправности коробки передач и так понятно: это слишком сложный механизм для непрофессионального ремонта. При малейших неполадках в трансмиссии следует обращаться в сервисный центр на диагностику.
Ходовая часть
На состояние ходовой части влияют условия эксплуатации, манера вождения и даже автосервис, в котором обслуживается ваш БМВ. Подвеску надо осматривать при каждом ТО и отправляться на диагностику в случае возникновения признаков неисправностей (посторонние шумы, стуки, вибрация). В ремонт подвески входит множество работ, включая ремонт тормозной и рулевой системы, замену рычагов, амортизаторов и других деталей.
Чтобы не попасть в аварийную ситуацию во время движения следует уделять внимание своему автомобилю, своевременно проводить техническое обслуживание, ремонт и замену изношенных деталей и механизмов. Следуя эти простым правилам ваш BMW прослужит долго и надежно.
