Ремонт авто: в чем особенности кузовных работ?

Каким бы новым или дорогим ни было авто, и как бы аккуратно его ни водили, от появления проблем с кузовом не застрахован ни один автовладелец. Причем не обязательно попадать в ДТП, даже при самом аккуратном использовании возникают те или иные дефекты – царапины, сколы. Причем они не просто портят вид автомобиля, а становятся очагами коррозии. Потому кузовной ремонт автомобилей в ЗАО Москвы лучше не откладывать и вовремя обращаться к профессионалам. Иначе, кроме испорченного вида, можно дождаться и более серьезных проблем. Подробнее – на сайтеwww.autolabminsk.by.

Условно кузовной ремонт можно разделить на два этапа. Первый – это восстановление геометрии кузова, ликвидация вмятин, замена не подлежащих ремонту элементов. Второй – покраска кузова.

Особое внимание следует уделить восстановлению геометрии и жесткости скрытой от глаз нижней части кузова. Именно эти элементы отвечают за безопасность и ходовые характеристики автомобиля. К ней крепятся все элементы подвески.

Традиционно кузовной ремонт включает в себя жестяно-сварочные, арматурные, покрасочные и другие работы, направленные на восстановление внешнего облика и функциональности кузова. Исходя из степени сложности, он классифицируется на 3 вида:

простой – локальное устранение небольших повреждений;
сложный – устранение крупных нарушений кузовной конструкции и её геометрических форм;
повышенной сложности – восстановление рамы кузова и все сопутствующие мероприятия, характеризующиеся большой трудоёмкостью и технической сложностью рабочих процессов.

Каждая категория обладает своей спецификой и определённым перечнем работ.

Сложный ремонт предполагает восстановление геометрических форм кузова и устранение иных механических повреждений с последующей окраской. Он сопровождается демонтажем основных элементов. Ликвидация деформаций чаще всего сопряжена с проведением сварочных и жестяных работ.

Как правило, когда планируется продажа авто, доводят до ума не только техническую сторону, но и возвращают автомобилю привлекательный вид. В этом случае поможет абразивная полировка кузова автомобиля в автосервисе. Ее делают в несколько этапов: сначала лакокрасочное покрытие очищается от загрязнений, затем кузов полируется абразивными пастами, моется и доводится до блеска. Однако необходимо понимать, что таким образом удаляются только царапины с глубиной не более 50% толщины слоя лака.

На правах рекламы


Обсуждение новостей доступно в соцсетях