Такой пример привел Александр Бударин на комиссии по безопасности дорожного движения.
К сожалению, улучшение дорожного покрытия не всегда приводит к уменьшению количества ДТП. Часто водители хотят проверить себя и свое транспортное средство на новых дорогах, и это приводит к печальным последствиям.
Подобная ситуация случилась в прошлом году в Кромском районе. После череды жертв на новом участке дороги были поставлены ограничительные знаки и даже выставлен патруль. Только после этих мер водители стали сбрасывать скорость, и аварии перестали происходить на злосчастном участке.
Как отметил в своем докладе начальник ГИБДД по Орловской Александр Коршунов, более 1000 аварий произошло в условиях, когда не была обеспечена безопасность со стороны дорожных служб. В основном в местах ДТП отсутствует дорожная разметка, нет нормального освещения, нет ограждений. По всем фактам составляются протоколы и передаются в дорожные службы для приведения проезжей части в нормативное состояние.
