КСП нашла дефекты на отремонтированных дорогах Орловского округа.
Аудитор КСП Ирина Лисицкая выступила на заседаниях комитета по развитию территорий и транспорту и комитета по аграрной политике, природопользованию и экологии Орловского областного Совета народных депутатов. Она доложила об итогах проверки использования бюджетных средств, выделенных на ремонт дорог Орловского муниципального округа в рамках регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Как сообщила Контрольно-счетная палата Орловской области, проверенные бюджетные средства использовались в 2025 году. Аудиторы проверили два объекта: капитальный ремонт дороги «Орел – Знаменское» – п. Бойцовский – п. Хвощевский – д. Пахомова и капитальный ремонт участка дороги «ул. Машиностроительная п. Дружный – п. Учебный».
На первом объекте подрядчиком выступило ООО «Дорснаб», цена контракта составила 89,014 миллиона рублей. Проект разработало ООО «Орловский Центр Сметного Нормирования», документация получила положительное заключение «Орелгосэкспертизы». В ходе осмотра фактически выполненных работ специалисты КСП зафиксировали целый набор отклонений от норм и стандартов.
Из отчета следует, что швы между бордюрными камнями не заполнены и не расшиты, ширина зазоров превышает норматив. Кроме того, на стыках бордюра с асфальтобетонным покрытием тротуара появились трещины, что, по мнению аудиторов, провоцирует разрушение покрытия и смещение бордюров от проектного положения. С нарушениями выполнены и водосбросные сооружения с проезжей части из продольных лотков.
Кроме того, вдвое выше норматива оказалась высота гребня «лежачего полицейского» Дорожная разметка, обозначающая край проезжей части, тоже не выдержала проверки. На момент осмотра разрушение и износ линии превысили 60 процентов, как сообщают аудиторы, там наблюдается преждевременная потеря цвета и деформация материала. В местах примыкания стоек пешеходных ограждений к тротуару зафиксированы «излишки бетона», формирующие неровную поверхность, что говорит о нарушении технологии монтажа.
На втором объекте подрядчиком выступило ООО «Газ Ресурс», получившее контракт на 14,72 миллиона рублей. В данном случае проект разработало ООО «Геосервис», документация также прошла госэкспертизу. Здесь проверка выявила необоснованное включение в локальную смету завышенного объема бортового камня, что привело к приемке и оплате неиспользованных материалов. Выявленные нарушения послужили основанием для внесения представления в адрес главы Орловского муниципального округа, сообщила КСП.
Администрация уже отреагировала. Так, подрядчику направлено требование об устранении недостатков в рамках гарантийных обязательств, организованы работы по восстановлению недостающих дорожных знаков, направлены претензии об уплате штрафа за ненадлежащее исполнение договорных обязательств и о возврате излишне перечисленных средств за завышенный объем бортового камня. Кроме того, усилен внутренний контроль за соблюдением требований Федерального закона 44-ФЗ и условий контрактов, включая анализ обоснованности изменения их условий, причин затягивания сроков и правовое сопровождение исполнения.
ИА “Орелград”
