Ситуацию на орловских дорогах “разрулит” интеллектуальная транспортная система.
С 1 января 2021 года в Орле начнет функционировать единая платформа управления транспортной системой. Это своеобразный центр организации всей ее работы в круглосуточном режиме, без перерывов и выходных. Основная задача – сбор и аналитика транспортных потоков в режиме реального времени с возможностью визуализации и поддержки принятия решения.
Большую часть работы в управлении транспортной системой будет выполнять не человек, а дорожные видеокамеры, “умные” светофоры, другие технические средства – “руководить” ими будет та самая интеллектуальная транспортная система. В Орле два светофорных объекта уже переоборудованы и работают по-новому. Трехглазые регулировщики на перекрестках ул. Комсомольская – Карачевское шоссе и ул. Комсомольская – ул. Нормандия Неман контролируют интенсивность движения и могут сами регулировать длину сигнала светофора исходя из обстановки на дороге. Еще 7 подобных светофоров и 9 камер установят на самых оживленных перекрестках улицы Комсомольская с улицами Розы Люксембург, 1 и 2 Посадская. Оборудование уже закуплено.
Опыт использования таких технологий есть у наших соседей. Недавно “умные” светофоры установили в Туле. Оснащены они датчиками экологии, видеокамерами и транспортными детекторами, именно они контролируют интенсивность движения, увеличивая пропускную способность. К примеру, на одной из улиц Тулы она выросла на 11% с момента внедрения новой технологии. Контракт, стоимостью 80,8 млн рублей, на выполнение работ по разработке и внедрению ИТС был заключен с ООО “Научно-производственное объединение “Интеллектуальные технические системы”. Средства выделены их федерального бюджета.
Сам проект будет реализован в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Что даст это Орлу?
В первую очередь, возможность эффективно управлять дорожным движением, транспортной системой города, конкретным транспортным средством или целой группой. Ключевое слово здесь “эффективно”. Сейчас областной столице этого явно не хватает – проблемы на дорогах часто возникают и у автомобилистов, и у пешеходов. Новые технологии помогут решить проблему пробок, сократить число ДТП, автоматически фиксировать нарушения правил дорожного движения.
Также в списке возможностей координация работы общественного транспорта. Контроль будет вестись в режиме реального времени. Система поможет спрогнозировать развитие транспортной обстановки. В часы пик это наиболее востребовано. Эффективное управление дорожным движением должно обеспечивать равномерную загрузку транспортной сети исходя из ее пропускной способности без перегрузки наиболее популярных участков. Вместе с повышением качества и безопасности транспортной системы вырастет и информированность населения: сведения об обстановке на дорогах можно будет прочитать на различных информационных табло, а мобильное приложение “расскажет” о работе общественного транспорта.
Обеспечить безопасность дорожного движения с помощью подобных интеллектуальных транспортных систем планируют в более чем 100 городских агломерациях России. Орёл среди первых.
#виден_результат57
ИА “Орелград”
